企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 安徽 宣城 |
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由于防抱死制动系统(ABS)、车身稳定控制系统(ESP)等逐步产生,线控制动系统慢慢在传统的制动系统上发展起立。液压式线控制动EHB=Electro-Hydraulic Brake,以传统的液压制动系统为基础,用电子器件代了一部分机械部件的功能,使用制动液作为动力传递媒介,控制单元及执行机构布置的比较集中,有液压备份系统,也可以称之为集中式、湿式制动系统。
正常工作时,制动踏板与制动器之间的液压连接断开,轮式底盘批发,备用阀处于关闭状态。电子踏板配有踏板感觉模拟器和电子传感器,ECU可以通过传感器信号判断驾驶员的制动意图,并通过点击驱动液压泵进行制动。电子系统发生故障时,备用阀打开,EHB系统变成传统的液压系统。
缺点:液压系统结构复杂;容易发生液体泄漏,存在安全隐患;成本和维护费用较高。
优点:由于具有备用制动系统,安全性较高,是现阶段的方案。
电动助力转向系统=Electric Power Steering,主要由ECU、转向扭矩传感器、助力电动机和减速机构等组成。其原理是,驾驶员在转动方向盘时,转矩传感器检测到转向盘的转向以及转矩的大小,将电压信号输送到ECU,ECU根据转矩传感器检测到的信息进行计算并向电动机控制器发出指令,使电动机输出相应大小和方向的转向助力转矩,轮式底盘多少钱,从而产生助力。EPS系统根据助力电机的安装位置不同,又可分为转向轴助力式、齿轮助力式、齿条助力式三种形式。
优点:结构紧凑,所占空间小,零部件结构简单、安装方便,维护费用低;以电动机为动力,电动机只在需要时才启动,耗用电能较少,提高了汽车的燃油经济性;可实时地在不同的车速下为汽车转向提供不同的助力,保证汽车在低速行驶时轻便灵活,高速行驶时;助力大小可以通过软件调整,能够兼顾低速时的转向轻便性和高速时的操纵稳定性,兰州轮式底盘,回正性能好。
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无人车在抗疫中的出色表现,使得车企对无人驾驶的现实意义有了更深的理解,甚至可能直接影响到未来无人驾驶的研发。
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